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研究方向

船舶机电一体化、船机故障诊断与智能运维、智能船舶、微流体芯片、新型油液检测技术

02

招收原则

1.申请者应具有或即将取得硕士学位和学历；

2. 善于学习钻研，工作积极主动、求真务实，有良好的团队合作精神，具有良好的科学道德和严谨的学术态度；

3. 具有控制、测控、仪器等学习研究背景，具有数电、模电、嵌入式基础，能够开展信号处理等相关工作；主要能够开展电路设计、电子设计（FPGA、EDA等）工作；

4. 通过英语六级优先考虑；

5. 发表过SCI、EI等期刊论文优先；

03

研究团队简介

团队自组建以来，依托“轮机工程”国家重点学科和“海底工程技术与装备国际联合研究中心”、“航海动态仿真和控制交通运输行业重点实验室”、“船机修造工程交通运输行业重点实验室”、“交通装备先进制造与控制技术实验室”等多个国家、省部级科研平台，先后承担了包括国家自然基金项目（3项），军委科技委重点项目、国防重点实验室项目、交通运输部应用基础研究项目、辽宁省创新基金项目、大连市重点学科重大专项等各级各类项目近20余项。科研经费充足，项目经历丰富，实验条件先进。

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联系方式

有兴趣的同学可以通过以下邮箱投递简历

邮箱：783833062@qq.com

邮件内容建议如下：姓名-学校-专业方向

邮件内容需写明：（1）个人情况陈述；（2）本/硕成绩及排名（3）科研经历（4）奖励荣誉（5）博士期间规划（6）其他有提升个人竞争力的材料；

信息均来自小木虫论坛，联系方式请自行甄别

转自：“小木虫考博”微信公众号

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