车辆驾驶行为与人们的日常出行密切相关，所产生的尾气排放也成为空气污染的重要来源。已有研究多从政府、监管部门、汽车生产商等角度讨论车辆减排管控措施及预期效果，但鲜有研究从驾驶员角度探讨驾驶行为及其演化对于车辆排放的长期影响。驾驶员作为驾驶行为的执行者与驾驶排放的责任者，以其为主体的研究可揭示驾驶行为对于车辆排放的影响机理，倡导低排放的驾驶行为，提升驾驶员的环保意识，进而促进交通减排及可持续发展。

近日，该项工作以“Future reductions of China’s transport emissions impacted by changing driving behaviour”为题在线发表在Nature Sustainability期刊，并入选为期刊亮点论文，阐明了标准化驾驶行为的排放机制；以“Impacts of aggressive driving on transport emissions in China”为题，通过研究简报（Research Briefing）形式在Nature Sustainability期刊同步发表。

新闻直通

https://www.zju.edu.cn/2023/0711/c32861a2783145/page.htm

转自：“浙大科研”微信公众号

如有侵权，请联系本站删除！