01

研究方向

船舶机电一体化、船机故障诊断与智能运维、智能船舶、微流体芯片、新型油液检测技术

02

招收原则

1.申请者应具有或即将取得硕士学位和学历；

2. 善于学习钻研，工作积极主动、求真务实，有良好的团队合作精神，具有良好的科学道德和严谨的学术态度；

3. 具有控制、测控、仪器等学习研究背景，具有数电、模电、嵌入式基础，能够开展电子设计（FPGA、EDA等），电路设计，信号处理等相关工作；

4. 通过英语六级优先考虑；

5. 发表过SCI、EI等期刊论文优先；

03

研究团队简介

团队自组建以来，依托“轮机工程”国家重点学科和“海底工程技术与装备国际联合研究中心”、“航海动态仿真和控制交通运输行业重点实验室”、“船机修造工程交通运输行业重点实验室”、“交通装备先进制造与控制技术实验室”等多个国家、省部级科研平台，先后承担了包括国家自然基金项目（3项），交通运输部应用基础研究项目、辽宁省创新基金项目、大连市重点学科重大专项等各级各类项目近20余项。科研经费充足，项目经历丰富，实验条件先进。

04

导师简介

张洪朋，博士，教授，博士生导师，甲类船舶大管轮，智能化海工装备成套技术与智慧运维创新团队带头人。

所在学科：船舶与海洋工程、轮机工程

主要研究方向：船舶机电一体化、微流控技术、油液检测、智能船舶

在《IEEE Transactions on Industrial Electronics》《Ocean Engineering》《机械工程学报》等国内外高水平期刊发表学术论文142篇，有 70余 篇被SCI、EI检索（均为第一作者或通讯作者）。以第一完成人获辽宁省技术发明奖一等奖、中国专利奖、中国航海学会科学技术奖一等奖、中国分析测试协会科学技术奖一等奖、大连市技术发明奖一等奖等奖项，入选辽宁省“兴辽英才计划”科技创新领军人才（辽宁特聘教授）和辽宁省“百千万人才工程”百人层次。

指导学生获“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国一等奖、中国机器人及人工智能大赛全国一等奖、全国大学生集成电路创新创业大赛一等奖、全国移动互联网创新大赛金奖、中国大学生机械工程创新创意大赛一等奖等，累计获国家级、省级奖项 33 项。

入选全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文指导教师（2次），辽宁省优秀博士论文指导教师（2次），辽宁省优秀硕士论文指导教师（4次），辽宁省优秀研究生导师候选人，辽宁省教学名师候选人，大连海事大学首届优秀研究生导师终身荣誉奖，大连海事大学教学名师。教学成果先后荣获辽宁省研究生教学成果二等奖1项，辽宁省高校教师教学创新大赛二等奖1项，入选辽宁省专业学位研究生联合培养示范基地1个，高等教育学会“校企合作，双百计划”典型案例1项。所带团队荣获2022年中国航海学会科技突出贡献团队。此外，兼任《船舶工程》杂志编委，《大连海事大学学报》编委，中国计量测试学会理事，辽宁造船工程学会科普委员会主任委员。

05

学生培养

至今培养博士研究生毕业4人，硕士研究生毕业34人，硕士留学生毕业3人。先后培育全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文2人次，辽宁省优秀博士论文2人次，辽宁省优秀硕士论文4人次，研究生国家奖学金11人次，辽宁省优秀毕业生1人次。此外还指导研究生在“挑战杯”、“互联网+”等各级各类创新创业大赛中斩获国家级、省部级奖励40余项。

毕业生就职于哈尔滨工业大学、上海海洋大学、中科院深圳先进研究院、中国船级社、国家交通部海事局、中国海洋石油集团和中船动力研究院等知名企事业单位，社会认可度高，就业前景广阔。

06

联系方式

有兴趣的同学可以通过以下邮箱投递简历

邮箱：783833062@qq.com

邮件内容建议如下：姓名-学校-专业方向

邮件内容需写明：（1）个人情况陈述；（2）本/硕成绩及排名（3）科研经历（4）奖励荣誉（5）博士期间规划（6）其他有提升个人竞争力的材料；

详情：

https://muchong.com/t-15907369-1

信息均来自小木虫论坛，联系方式请自行甄别

转自：“小木虫考博”微信公众号

如有侵权，请联系本站删除！