香港理工大学航空及民航工程学系学习及优化方向博士生招聘

伍淦鸿博士(Dr K.H. Ng)现任香港理工大学航空及民航工程学系助理教授并担任博士生导师。课题组现计划招收两名博士生，欢迎对研究有热诚，勤奋踏实的同学加入团队。

申请资格

1、具备较强的运筹学、算法设计、编程和数学能力，并获得相关背景的学位证书。

2、满足以下任一条件：

a)在QS/THE/ARWU排名系统中，本科院校排名前500或相关专业排名前150，且绩点(GPA) ≥ 3.2/4.0或班级排名前40%；

b)或以第一、第二或通讯作者身份发表一篇Q1或两篇Q2。

3、此外，英语水平需：

a)通过IELTS (6.5)或TOEFL (80)考试；

b)或提供全英文授课的相关证明文件。

研究范畴

1、民航客机进场轨迹及气象规避优化；

(Terminal traffic flow optimization considering weather hazard avoidance)

2、危害气象预测及进场轨迹偏移量化分析；

(Prediction of weather hazard dynamics and its impact on route deviation)

3、航空气象对单机场总体交通流及区域空中交通流可接受容量预测及分析;

(The impact of aviation meteorology on airport or regional multiple airports turn-over and acceptance rate prediction)

时间节点

根据申请者自身情况，可于2023年9月开始申请。

有兴趣的申请者请将以下材料发至伍博士邮箱 (Email: kam.kh.ng@polyu.edu.hk) 并抄送到aae.khng.research@polyu.edu.hk

1、CV（含个人经历，学术成就及论文）

2、成绩单（如硕士毕业，须提供本科及硕士成绩单）

3、研究命题意向

导师信息

伍淦鸿，男，毕业于香港理工大学工业及系统工程系，于2015年、2019年分别获学士学位及博士学位。毕业后作为研究员加入新加坡南洋理工大学机械及宇航工程学院-设计及人因工程实验室的项目研究，该项目受新加坡国家研究基金会资助。伍博士将于2020年7月加入香港理工大学航空工程跨领域学部任助理教授，博士生导师。伍博士的研究方向为航空交通管制，运筹学，鲁棒优化方法，算法优化方法，人因工程学，人工智能及智能自动化等。现发表SCI收录论文31篇，其中包括Advanced Engineering Informatics; Applied Soft Computing; Computers & Industrial Engineering; knowledge-based systems; Reliability Engineering and System Safety; International Journal of Production Research; Journal of Air Transport Management; and Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 已发表的SCI收录论文引用超过1100次（Web of Science indexed journal）。伍博士曾担任Advanced Engineering Informatics客座编辑，期刊特刊主题为Emerging intelligent automation and optimisation methods for adaptive decision making。近五年多次参加国际学术会议及发表会议论文17余篇。他亦担任计算机工程，算法优化，运筹学领域的杂志审稿人。伍博士亦积极参与工业合作及活动，他曾被香港国际工程技术学会（IET） 生产及工业工程分部 选为增选会员 （2016-17）及 委员会成员（2017-19）。他亦是若干工程师学会会员，包括国际工程技术学会 （IET）及 电机电子工程师学会（IEEE）。伍博士加入理工航空及民航工程学系的首年已获10项研究项目及总额超过一千四百万港元的项目经费。

导师信息 / 研究课题 / 研究方向请参阅以下网址

https://www.polyu.edu.hk/researchgrp/khng/us/index.html

如有任何疑问，请电邮kam.kh.ng@polyu.edu.hk

转自：“科研doge”微信公众号

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